Eurostat: Transportul rutier de marfă în UE a crescut cu 0,6% în 2024

Transportul rutier de marfă în Uniunea Europeană a rămas robust în 2024, volumul total anual ajungând la 1.869 miliarde de tone-kilometri, în creștere ușoară de la 1.857 miliarde de tone-kilometri în 2023, reprezentând un avans anual marginal de 0,6%, arată datele publicate miercuri de Oficiul European de Statistică (Eurostat).

Polonia a continuat să fie pe primul loc în UE la transportul rutier de marfă în 2024, cu un total de 368 miliarde de tone-kilometri, aproape 20% din totalul blocului comunitar. Urmează Germania, cu 281 miliarde de tone-kilometri (15%), Spania, cu 272 miliarde de tone-kilometri (15%), Franța, cu 174 miliarde de tone-kilometri (9%) și Italia, cu 153 miliarde de tone-kilometri (8%). Aceste cinci țări sunt responsabile pentru 67% din totalul transportului rutier de marfă în Uniunea Europeană.

În rândul economiilor mai mici, volume importante s-au înregistrat în Cehia (70 miliarde de tone-kilometri), România (67 miliarde de tone-kilometri), Lituania (66 miliarde de tone-kilometri) și Țările de Jos (63 miliarde de tone-kilometri).

În privința categoriilor de produse transportate în 2024, principalele 10 sunt aceleași ca în 2023. Stabilitatea reflectă cererea consistentă de transport în lanțurile de aprovizionare esențiale, cum ar fi produsele alimentare, agricultura, materialele de construcții și produsele chimice.

Produsele alimentare, băuturile și tutunul au continuat să domine, cu 312 miliarde de tone-kilometri în 2024, fiind urmate de mărfurile grupate (mărfuri diferite transportate împreună), cu 237 miliarde de tone-kilometri.

Produsele agricole, de vânătoare și forestiere sunt pe locul trei, cu 208 miliarde de tone-kilometri, urmate de produsele minerale non-metalice (137 miliarde de tone-kilometri), minereuri metalice și alte produse de minerit (132 miliarde de tone-kilometri) și produsele chimice (116 miliarde de tone-kilometri).