Tranzacţia dintre Lufthansa şi ITA Airways ar putea afecta concurenţa şi ar putea duce la preţuri mai ridicate

Oferta Lufthansa pentru preluarea unei participaţii minoritare la rivala italiană ITA Airways ar putea afecta concurenţa şi ar putea duce la preţuri mai ridicate, au anunţat luni autorităţile antitrust ale Uniunii Europene, sporind presiunile asupra operatorului aerian german să vină cu soluţii mai bune pentru finalizarea tranzacţiei, transmite Reuters.

Comisia Europeană a apreciat că acordul ameninţă concurenţa pe rutele pe distanţă scurtă între Italia şi ţările din Europa Centrală, precum şi rutele pe distanţe lungi între Italia, SUA, Canada şi Japonia. De asemenea, tranzacţia ar consolida poziţia dominantă a ITA pe principalul aeroport din Milano.

Comisia Europeană a prezentat temerile într-o comunicare privind obiecţiunile adresată Lufthansa, confirmând informaţiile Reuters publicate luna aceasta. Lufthansa şi Guvernul italian trebuie să vină acum cu noi soluţii.

Tranzacţia scoate în evidenţă valul de consolidări din rândul companiilor aeriene europene; de exemplu IAG, firma mamă a British Airways şi Iberia, caută să achiziţioneze operatorul aerian spaniol Air Europa.

Lufthansa, care operează deja brandurile Swiss, Austrian Airlines şi Brussels Airlines, a anunţat în aprilie 2023 că vrea să achiziţioneze o participaţie de 41% la ITA Airways, printr-o investiţie iniţială de 325 milioane de euro, obiectivul fiind de a prelua controlul complet în viitor.

În urma acordului cu ITA, Lufthansa ar avea o cotă de piaţă într-un mediu dominat de companii aeriene low-cost, cum ar fi Ryanair (Irlanda) şi Easyjet (Marea Britanie).