Societatea de Transport București (STB) anunță un plan pentru redresare financiară, ce va fi implementat pe parcursul acestui an, după ce datoriile sale au ajuns la 1,6 miliarde de lei.
Planul, care cuprinde 12 măsuri, are ca scop stabilizarea societății, fără a afecta transportul public din Capitală.
Potrivit unui comunicat al companiei, transmis vineri AGERPRES, planul de măsuri al managementului STB a fost aprobat de Consiliul de Administrație, iar printre principalele prevederi se numără: reducerea posturilor de conducere, cu procente cuprinse între 30% și 50%, reducerea temporară a săptămânii de lucru pentru conducere și personalul TESA, stoparea angajărilor și actualizarea tarifelor, programe de plecări voluntare, tăierea orelor suplimentare și eșalonarea datoriilor, inclusiv a celor către ANAF.
”Măsurile propuse urmăresc reducerea cheltuielilor, creșterea veniturilor și consolidarea sustenabilității financiare, fără întreruperea serviciului public de transport. STB se confruntă cu un deficit de lichidități, cu obligații fiscale foarte mari, de 1,6 miliarde de lei, care pun presiune pe bugetul local. Implementarea lor va fi realizată cu consultarea partenerilor sociali și cu respectarea cadrului legal. Situația companiei nu este una ușoară. În ultimele luni am lucrat intens, am analizat mii de variante și am purtat numeroase discuții pentru a identifica soluții complementare care să repună societatea pe picioare și să protejeze pe termen lung locurile de muncă. Responsabilitatea noastră este să păstrăm transportul public funcțional și accesibil, iar acest plan urmărește stabilizarea companiei și crearea unei baze sustenabile pentru viitor. Ne dorim ca toți colegii care își asumă direcția de modernizare și eficientizare a companiei să se regăsească în acest parcurs și să construim împreună viitorul STB”, a declarat directorul general al companiei, Andrei Dinculescu – Bighea.
Potrivit sursei citate, prima măsură vizează reducerea funcțiilor de conducere cu minimum 30% și a directorilor cu 50%, de unde se va face o economie de circa 400.000 lei pe lună.
De asemenea, se are în vedere reducerea temporară a săptămânii de lucru la patru zile pentru anumite categorii de personal, fără afectarea activității de transport. Este vorba de personalul de conducere și TESA. Sunt exceptați șoferii de autobuze, troleibuze, vatmanii, angajații din depouri și autobaze (personalul de întreținere, maiștri). Impactul financiar al acestei măsuri este de peste 7,3 milioane de lei pe lună.
Alte măsuri incluse în planul de redresare vizează: stoparea angajărilor și menținerea sistării promovărilor, cu excepția personalului esențial pentru exploatare; diminuarea orelor suplimentare și a orelor consecutive cu 7%, ceea ce va va avea un impact financiar de 385.000 de lei pe lună; programe de plecări voluntare și reorganizare, care ar aduce economii estimate între 7 și 8 milioane de lei pe lună; optimizarea traseelor de acces și retragere; actualizarea tarifelor astfel încât să reflecte realitățile economice și costurile reale ale serviciului public de transport; creșterea gradului de conformare și descurajarea călătoriei fără titlu de transport valabil; reanalizarea politicii de gratuități care să asigure echilibrul între protecția socială și sustenabilitatea financiară a serviciului public; eliminarea cheltuielilor neoportune.
Totodată, transportul public suplimentar pentru evenimentele publice va fi asigurat exclusiv în baza unor contracte și va fi prestat contracost, inclusiv valorificarea prin publicitate a liniei turistice.
Nu în ultimul, STB va recurge la eșalonarea datoriilor, în contextul în care obligațiile către ANAF depășesc în prezent 1,4 miliarde de lei.
Cele 12 măsuri propuse de conducerea STB vor urma etapele legale de implementare pe parcursul acestui an, se precizează în comunicat.
