Reţeaua de spitale din coordonarea Ministerului Transporturilor a avut subfinanţare, ceea ce a dus în multe cazuri la un act medical nu la standardele la care ne aşteptăm, iar aceste unităţi trebuie să meargă către autorităţi locale sau universităţi de profil, a declarat, vineri, ministrul Transporturilor şi Infrastructurii, Sorin Grindeanu, într-o conferinţă de presă organizată cu ocazia verificării stadiului lucrărilor pe Lotul 2 al obiectivului de investiţii rutiere Autostrada A0 Nord.
„Nu intru în acest moment în discuţii punctuale. În coordonarea Ministerului Transporturilor, de exemplu, sunt 15 spitale. Eu sunt ministru la Transporturi, nu la Sănătate. De aceea am considerat necesar ca aceste spitale să fie să fie date către autorităţi locale, către universităţi de profil, de medicină. De exemplu, în Bucureşti a fost solicitat unul dintre spitale de către Ministerul Apărării Naţionale, ceea ce eu cred că e normal. De ce? Pentru că, în toţi aceşti ani de după Revoluţie, această reţea de spitale din coordonarea Ministerului Transporturilor a avut subfinanţare, ceea ce a dus în multe cazuri, nu spun că peste tot, la un act medical nu foarte la standardele la care ne aşteptăm. Şi nu mă refer la personal, ci la dotări. De aceea, cred că aceste spitale trebuie să meargă acolo unde se pot ocupa mai bine. Există finanţare mai bună şi voi face acest lucru cu toate piedicile pe care le-aţi văzut că le întâmpinăm. Aş face şi o precizare: nu e dat nimeni afară. Ca să terminăm cu manipularea pe care am văzut-o în urmă cu vreo două săptămâni”, a afirmat Grindeanu.
Potrivit demnitarului, nu se pune problema de restructurări în aceste spitale, ci de trecere în coordonarea altor autorităţi.
„Nu sunt restructurări la spitale, ci vor trece în coordonarea altor autorităţi. Nu doar de spitale mă interesează. Sunt şi alte autorităţi, Regii în coordonarea Ministerului Transporturilor care, din punctul meu de vedere, trebuie să se reorganizeze. Sunt 53 de instituţii în coordonarea Ministerului Transporturilor. Lucrurile astea trebuie să se termine. Doar la CFR sunt peste 20 şi ceva de mii, spre 25.000 (de angajaţi, n.r.), dar ce mă interesează şi se lucrează în aceste zile, este să se vină din partea ministerului cu un plan coerent apropo de eficientizarea tuturor acestor instituţii, companii din coordonarea ministerului. Eu cred că e normal să fie aşa. Sunt unele care aproape nu mai au obiect de activitate. Repet, sunt ministru la Transporturi, nu la Sănătate. Rafila este ministru, nu vreau să fiu la Sănătate, nu mă interesează,” a subliniat Grindeanu.
Uniunea Sindicatelor din Spitalele CFR, afiliată la Federaţia Sanitas, a pichetat pe data de 6 noiembrie sediul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii (MTI). Protestatarii au atras atenţia factorilor de decizie că nu vor permite destructurarea reţelei de spitale CFR, reţea ce asigură îngrijire medicală performantă de aproximativ 150 de ani şi mai ales, nu vor accepta pierderea niciunui loc de muncă din sistem.
Pe acest subiect, vicepreşedintele Federaţiei Sanitas, Iulian Pope, a declarat, pentru AGERPRES, că desfiinţarea reţelei de spitale CFR ar fi un dezastru, iar pe acest subiect există o lipsă cruntă de dialog din partea ministrului Transporturilor.
„Ministerul Transporturilor a hotărât desfiinţarea reţelei CFR, aşa cum este cunoscută, cele 15 spitale din subordinea Ministerului Transporturilor. Spitale care asigură siguranţa circulaţiei în România şi vorbim de rutier, naval, CFR şi tot ce înseamnă transport în România. De ce suntem aici? Pentru că există o lipsă cruntă de dialog. Adică ministrul Grindeanu (ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu – n. r.) nu s-a întâlnit niciodată cu reprezentanţii colegilor noştri să ne spună în ce condiţii vor fi transferaţi către universităţi, către autorităţi locale. Spitale MApN înţeleg că sunt interesate de aceste instituţii. Colegii mei care lucrează în aceste reţele spun că desfiinţarea acestor spitale ar fi un dezastru. Şi aşa România nu o duce foarte bine la asta. România are nişte angajamente europene, trebuie să facă nişte raportări în ceea ce înseamnă siguranţa transporturilor în România”, a spus Pope.
Reprezentantul Sanitas a menţionat, totodată, că autorităţile competente nu au răspuns la solicitările protestatarilor cu privire la discutarea problemelor legate de spitalele CFR.
